preloader

irkutsk@torens-auto.com

Телефон
Автосервис Акции
Упаковка для автозапчастей

|

irkutsk@torens-auto.com


Телефон

Запчасти - irkutsk@torens-auto.com
СТО - service38@torens-auto.com
Претензии - skk@torens-auto.com

Торенс на других площадках:

Двигатель Nissan MR20DE в Иркутске

Содержание

    Двигатель Nissan MR20DE известен широкому кругу пользователей с 2005 года, когда первые его модели начали устанавливаться на автомобили «Ниссан Серена». Силовой агрегат состоит из 16-клапанной ГБЦ и алюминиевого блока цилиндров с чугунными гильзами и открытой рубашкой охлаждения. Двигатель MR20DE заменил использовавшуюся до этого модель QR20DE. По сравнению с предшественником, новый мотор стал более долговечным (капремонт требуется после 300 тысяч км пробега) и получил улучшенные тяговые свойства.

    Двигатель Nissan MR20DE

    Конструктивные особенности

    Владельцу авто с двигателем MR20DE следует помнить, что:

    ·       в этом моторе нет гидрокомпенсаторов. Это означает, что при появлении характерного стука лучше не откладывая отрегулировать зазоры клапанов. Если этого не сделать, двигатель все равно будет работать, но его рабочий ресурс может сократиться;

    ·       фазорегулятор есть только на впускном распредвале;

    ·       для привода ГРМ используется цепь. Главный плюс такого решения – более высокая степень надежности, чем у ременной передачи: такая поломка как загиб клапанов не является характерной для MR20DE;

    ·       дроссельная заслонка регулируется с помощью электронного блока, инжекторная система питания использует многоточечный впрыск;

    ·       кулачки распредвала и шейки коленвала позволяют снизить внутреннее сопротивление двигателя и улучшить его тягово-скоростные свойства.

     

    Двигатель Nissan MR20DE

    Расход топлива

    Количество потребляемого топлива двигателем MR20DE напрямую зависит от марки и модели автомобиля, на котором установлен мотор. Например:

    ·       полноприводный «Ниссан Кашкай» первого поколения с 6-ступенчатой МКПП расходует в среднем 8,2 литра на 100 км;

    ·       Nissan Qashqai J10 с передним приводом и вариатором – 7,6 л;

    ·       рестайлинговый Nissan X-Trail второго поколения (Т31) с полным приводом и вариатором – 8,5 л.

    Технические характеристики двигателя MR20DE

    Основные технические характеристики двигателя MR20DE:

    ·       тип – рядный;

    ·       количество цилиндров – 4;

    ·       количество клапанов – 16;

    ·       объем – 197 см3;

    ·       диаметр цилиндра – 84 мм;

    ·       ход поршня – 90,1 мм;

    ·       система питания – инжектор;

    ·       мощность – 133–147 л. с.;

    ·       крутящий момент – 187–207 Нм;

    ·       степень сжатия – 10,2;

    ·       тип топлива – АИ-92;

    ·       экологические нормы – EURO4/5.

    На какие автомобили устанавливался

    В разные годы двигатель MR20DE устанавливался на автомобили следующих марок:

    ·       Nissan:

    o   Teana;

    o   Qashqai;

    o   X-Trail;

    o   Sentra;

    o   Serena;

    o   Bluebird Sylphy;

    o   NV200;

    ·       Renault:

    o   Samsung SM3;

    o   Samsung SM5;

    o   Clio;

    o   Laguna;

    o   Safrane;

    o   Megane;

    o   Fluence;

    o   Latitude;

    o   Scenic.

    Возможные неисправности

    Двигатель MR20DE заслуженно считается одним из самых надежных из всех силовых агрегатов, когда-либо создававшихся специалистами Nissan. И тем не менее владельцы авто с таким мотором могут столкнуться с такими проблемами:

    ·       повышенный расход масла, избавиться от которого часто удается заменой поршневых колец, маслосъемных колпачков или раскоксовкой;

    ·       падение мощности в жаркую погоду, когда ЭБУ снижает обороты до определенного уровня;

    ·       растяжение цепи ГРМ, которое иногда случается раньше чем пробег составит 200 тысяч км.

    Регламент техобслуживания двигателя Nissan MR20DE

    Длительную безаварийную эксплуатацию мотора Nissan MR20DE можно обеспечить своевременным прохождением ТО с заменой масла, масляного и топливного фильтров, а также других расходных материалов. Менять смазочную жидкость на новом двигателе производитель рекомендует через каждые 15 000 км пробега. Для б/у мотора, эксплуатируемого в российских условиях, этот интервал лучше сократить до 7,5–8 тысяч км. Применять следует качественные масла, например, Elf 5W-30 или 5W-40. Проверить цепь ГРМ нужно через 150 тысяч километров, регулировать зазоры клапанов – через 100 000 км пути. В каждом отдельном случае планировать график прохождения ТО следует с учетом предписаний производителя и реального состояния агрегата.

    Наше предложение

    Купить контрактный мотор Nissan MR20DE по умеренной цене можно, обратившись в компанию Torens, которая занимается поставками запчастей оптом и в розницу со складов в Москве, СПб., Иркутске, Красноярске, Новосибирске, Ростове-на-Дону и других российских городах. Мы предлагаем силовые агрегаты, которые перед продажей диагностируются на специальных стендах на наличие неисправностей. При этом выполняются проверки компрессии, положения меток и степени изношенности привода ГРМ, давления масла, состояния электрооборудования и коробки передач. Помимо этого проводится эндоскопирование, выявляется, нет ли охлаждающей жидкости в масле и посторонних шумов в трансмиссии во время движения. Получить дополнительную информацию о наших товарах и услугах вы можете по телефону +7 499 288 06 34 или через e-mail moscow@torens-auto.com.